节能轻型桥架的未来发展如何？

  节能轻型桥架线缆的平安载流量，主要取决于导体的材料和截面积，导体材料确定之后，截面积就是第1位应考虑的问题。线缆中导体的导电率愈高、截面积越大，其平安载流量就越大，还与线缆的绝缘材质、敷设方式、环境温度等有关。人们在充分考虑上述因素的大量实践中，总结制定了常用线缆的平安载流量便查表。
  
  节能轻型桥架采用不锈钢紧固件或铆钉固定成型的组装方式，具有结构简中、式样新颖、载荷大、重量轻、耐腐蚀、使用寿命长、安装方便等特点适用于一般环境地区，在沿海多雾地区、高湿度和腐蚀性的环境众，更能显小出其独特的抗腐蚀性能，克服了一般紧固件易腐蚀的弊病，从而提高了产品质量，延长了使用寿命。电缆桥架的垂直偏差不应超过3mm。建筑电气工程中的电缆桥架全为钢铁产品，工业工程中用于防腐的非金属桥或铝合金桥较少使用。所以其接地或接零至为重要，目的是不了保证供电干线电路的使用平安，一些建筑设计被放置在桥的底部。线路上铺设了由铜或镀锌扁钢制成的保护性接地线（PE），桥的每个部分都有多个电气连接点。
  
  桥架在我国的应用只有十多年,在欧美发达国也不过是几十年。在一个机房项目中，比起造价昂贵、高科技的硬件和软件，桥架显的很不起眼，也很少为人关注，但它却也是整个布线工程中不可缺少的部分。
  
  封闭式母线槽造价较高，对于某些负荷集中或需要单独供电设备的场合使用封闭式母线槽，从工程建设的经济性考虑，尚欠合理。另外，封闭式母线槽安装技术要求较高，安装费用自然也高。因此，在决定是否选择封闭式公交**道之前，重要的是将封闭式公交**道方案与经济技术各个方面的其他方案进行比较。在过去的20年中，中国的电缆桥架行业在大量技术引进，消化吸收和自主研发的基础上已形成了巨大的生产能力。配套的电缆材料和电缆设备制造业也形成了较为完整的配套体系。
  
  节能轻型桥架铺设电缆的供电对象大多为低压配电的终端用户，其低压线路的损耗和电能利用率未得到很好的认识，电费是按表计价，线路所存在的损耗大小在用户也没有引起足够的重视，但我国电力需求有50%以上后面是要通过终端用户来实现电能消费的，节能轻型桥架为低压配电系统的终端用户在降低线路损耗和提高电能利用率方面做出了突出的贡献，是一项不可忽视的技术成果。
  
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