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广西大汉塔机安全监控系统批发厂家 欢迎咨询 长沙海川自动化设备供应

上传时间:2022-10-28 浏览次数:
文章摘要:安全操作注意事项  1.多机作业时,应避免两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠作业。特殊情况,广西大汉塔机安全监控系统批发厂家,需要重叠作业时,必须保证臂杆的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离,并有

安全操作注意事项

  1.多机作业时,应避免两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠作业。特殊情况,广西大汉塔机安全监控系统批发厂家,需要重叠作业时,必须保证臂杆的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离,并有可靠安全技术措施经主管技术领导批准后方可施工。

  2.动臂式起重机在重物吊离地面后起重、回转、行走三种动作可以同时进行,但变幅只能单独进行,严禁带载变幅。允许带载变幅的起重机,在满负荷或接近满负荷时,不得变幅。

  3.起升卷扬不安装在旋转部分的起重机,在起重作业时,不得顺一个方向连续回转。

  4.装有机械式力矩限制器的起重机,在多次变幅后,广西大汉塔机安全监控系统批发厂家,必须根据回转半径和该半径的额定负荷,对超负荷限位装置的吨位指示盘进行调整。

  5.弯轨路基必须符合规定,起重机拐弯时应在外轨面上撒上沙子,内轨轨面及两翼涂上润滑脂。配重箱应转至拐弯外轮的方向,广西大汉塔机安全监控系统批发厂家。严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。 HCSS塔机安全监控系统智能屏直观的塔机防碰撞显示。广西大汉塔机安全监控系统批发厂家

司机操作中要求

1、必须严格掌握起重机规定的起重量,详细了解被吊物,不得超载作业。

2、司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作,各机构动作前先按电铃,发现信号不清要停止操作。

3、严禁任何人员乘坐或利用起重机升降。

4、操纵控制器要从零位开始逐级操作,严禁越挡操作。

5、不论哪一部分在运转中变换时,首先将控制器扳回零位,待该传动停止后再开始逆向运转,禁止打反车操作。

6、起重物上升时,钩头距臂杆端部不得小于1m。

7、塔式起重机一般应设两名司机,一名在司机室操作,另一名在地面监护。

8、起重机运行时,禁止开到端部2m以内的地方。

9、塔式起重机起重臂每次变幅后,必须根据工作半径和重物重量,及时对超载限位装置的吨位进行调整。

10、起重机升降重物时,起重臂不得进行变幅操作,必须空载进行,变幅时也不能与其他三种动作(运行、旋转、起升)中任何一种动作同时进行。

11、塔式起重机作业时,禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。

12、被吊物的边缘距离高压线至外转业军人水平距离不得小于2m。

13、两台塔式起重机在同条轨道上作业时,两机起重钩绳之间水平距离不得小于5m。塔身不得在曲率较小的弯道上作业和吊物行走。 广西大汉塔机安全监控系统批发厂家HCSS塔机安全监控系统智能屏可及时的防碰撞预警。

具备装置

  塔式起重机必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。

  1.起重量限制器:也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置,当吊重超过额定起重量时,它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。

  2.力矩限制器:对于变幅起重机,一定的幅度只允许起吊一定的吊重,如果超重,起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相应的重量,电路就被切断,使提升不能进行,保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。

  3.高度限制器:也称吊钩高度限位器.一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置,便托起杠杆。压下限位开关,切断电路停车,再合闸时,吊钩只能下降。

塔式起重机起重臂弯折事故焊接原因分析

高层建筑施工,塔吊是竖向运输主要机具,但塔吊使用中经常发生重大安全事故,为此建设部曾多次下文。论述塔吊起重臂弯折事故,发生事故原因是塔吊起重臂中腹杆焊接存在缺陷,导致腹杆失去承载能力,致使起重臂弯折。这类事故曾发生过多起,对这类事故分析,具有普遍指导意义。本文从钢结构和结构力学观点出发,分析塔吊某一腹杆失去支承能力后,引发起重臂其他腹杆内力变化,说明起重臂弯折的必然原因。

焊接原因分析从焊接破坏腹杆取样发现,金相组织在焊区发现有孔洞,并发现多处从焊区表面伸入基体的沿晶裂纹,裂纹起始部位在焊缝与热影响区交界处。通过扫描电镜观察,从断口上可以明显看出疲劳裂纹扩展区,裂源在弦杆与腹杆的焊缝边缘,这说明存在焊接缺陷。8根腹杆都在接近中点处弯折,这是腹杆内力突然增大和失稳的表现,说明焊缝脱开失去承载能力之后,在起吊载荷作用下,引起吊臂各杆内力突然增大和重新分布致使受压的腹杆因超载而失稳,这些腹杆失稳弯折后,起重臂截面高度减小,使该段吊臂失去承载能力而弯曲。

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稳定性

  塔式起重机高度与底部支承尺寸比值较大,且塔身的重心高、扭矩大、起制动频繁、冲击力大,为了增加它的稳定性,我们就要分析塔机倾翻的主要原因有以下几条:

  一、超载。不同型号的起重机通常采用起重力矩为主控制,当工作幅度加大或重物超过相应的额定荷载时,重物的倾覆力矩超过它的稳定力矩,就有可能造成塔机倒塌。

  二、斜吊。斜吊重物时会加大它的倾覆力矩,在起吊点处会产生水平分力和垂直分力,在塔吊底部支承点会产生一个附加的倾覆力矩,从而减少了稳定系数,造成塔吊倒塌。

  三、塔吊基础不平,地耐力不够,垂直度误差过大也会造成塔吊的倾覆力矩增大,使塔吊稳定性减少。因此,我们要从这些关键性的因素出发来严格检查检测把关,预防重大的设备人身安全事故。 塔机结构安全监控系统批发价格。上海施工塔机安全监控系统

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    塔式起重机起重臂弯折事故结构力学分析

结构力学分析1计算模型。塔吊起重臂的杆件数量较多,有二根钢丝绳作吊点,故起重臂可看作二跨带悬臂连续桁架,为了计算简单起见,只计算靠近塔吊塔身一跨桁架,计算时,上弦刚度取K,下弦为2K,腹杆为,钢丝绳拉杆为,荷载取50KN,位置分别在5#和9#点。2腹杆未破坏时杆件内力。假设桁架节点全部为铰接,荷载分别作用到5#、9#点时轴向内力、3-2。图2为静定结构桁架,某一腹杆破坏,该结构成为静不定结构,电算程序无法计算,故假定桁架节点改为固结。荷载分别作用到5#、9#点时轴向内力、4-2。剪力与弯矩值不大,不予考虑。与图3-1、3-2比较,轴向力两者相差不大。3腹杆5—15两端节点焊接破坏失稳后内力。假设节点为固结情况,5-15杆两端焊接失效,荷载在9#点时,其内力,与图4-2比较,4-14杆轴向内力由(负值为压杆)突然增大到,6-16杆由,其增大幅度分别为50%左右,此时上弦节点弯矩也发生突变。4当腹杆5-15两端节点焊接破坏,荷载在5#点时,其内力,与图4-1比较,4-14杆轴向内力由(负值为压杆)突然减少到,6-16杆由。此时上弦节点弯矩也发生突变

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长沙海川自动化设备有限公司坐落在长沙高新开发区桐特坡西路229号麓谷国际工业园A3栋3楼,是一家专业的自动化成套控制装置及配件、仪器仪表的研究、开发、生产、销售;工控产品、网络系统、计算机及软件自动化技术的研究、开发;安全保护装置中的起重限制器的制造、安装及销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展的经营活动)公司。公司目前拥有专业的技术员工,为员工提供广阔的发展平台与成长空间,为客户提供高质的产品服务,深受员工与客户好评。长沙海川自动化设备有限公司主营业务涵盖塔机安全监控系统,升降机安全监控系统,塔机升降机传动控制系统,塔机升降机物联网设备,坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针,赢得广大客户的支持和信赖。公司力求给客户提供全数良好服务,我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情,将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展,已成为塔机安全监控系统,升降机安全监控系统,塔机升降机传动控制系统,塔机升降机物联网设备行业出名企业。

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