塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持证上岗，同时要各工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，专业电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工证和起重工证，我们通过对大量的塔机检测资料进行统计，发现我市某拆装单位一共安装54台塔机，而首检不合格47台，首检合格率只有13%，其中大多是由于安装电工的安装技术水平较差，拆装单位疏于管理，云南中联塔机安全监控系统价格对比，安全意识尚有待进一步提高。因此，我们对该单位进行了加强业务培训的专项治理，并取得了良好的效果。另外还由于拆装市场拆装费用不按照预算价格，甚至出现400~500元安装一台塔机，这也导致安装质量下降的一个重要原因。拆装要编制专项的拆装方案，云南中联塔机安全监控系统价格对比，方案要有安装单位技术负责人审核签字，并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线，安排专人指挥，云南中联塔机安全监控系统价格对比，无关人员禁止入场，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业，当遇风力超过4级要停止拆装，风力超过6级塔机要停止起重作业。长沙海川始终以高质量的产品和服务回馈客户，为提高建筑工程机械的稳定性、数字化和智能化水平而不懈奋斗。云南中联塔机安全监控系统价格对比

安全检查

  塔式起重机在安装前后和日常使用中都要对它进行检查。金属结构焊逢不得开裂，金属结构不得塑性变形，连接螺栓、销轴质量符合要求，在止退、防松的措施，连接螺栓要定期安排人员预紧，钢丝绳润滑保养良好，断丝数不得超标，绝不允许断股，不得塑性变形，绳卡接头符合标准，减速箱和油缸不得漏油，液压系统压力正常，刹车制动和限位保险灵敏可靠，传动机构润滑良好，安全装置齐全可靠，电气控制线路绝缘良好。尤其要督促塔机司机、维修电工和机械维修工要经常进行检查，要着重检查钢丝绳、吊钩、各传动件、限位保险装置等易损件，发现问题立即处理，做到定人、定时间、定措施，严格杜绝机械带病作业。 河南江汉塔机安全监控系统出厂拿货价HCSS塔机安全监控系统的传感方式适合所有品牌设备的新装和改造，成本较低。

设备特点

  塔式起重机的动臂形式分水平式和压杆式两种。动臂为水平式时，载重小车沿水平动臂运行变幅，变幅运动平衡，其动臂较长，但动臂自重较大。动臂为压杆式时，变幅机构曳引动臂仰俯变幅，变幅运动不如水平式平稳，但其自重较小。塔式起重机的起重量随幅度而变化。起重量与幅度的乘积称为载荷力矩，是这种起重机的主要技术参数。通过回转机构和回转支承，塔式起重机的起升高度大，回转和行走的惯性质量大，故需要有良好的调速性能，特别起升机构要求能轻载快速、重载慢速、安装就位微动。一般除采用电阻调速外，还常采用涡流制动器、调频、变极、可控硅和机电联合等方式调速。

塔式起重机起重臂弯折事故焊接原因分析

高层建筑施工，塔吊是竖向运输主要机具，但塔吊使用中经常发生重大安全事故，为此建设部曾多次下文。论述塔吊起重臂弯折事故，发生事故原因是塔吊起重臂中腹杆焊接存在缺陷，导致腹杆失去承载能力，致使起重臂弯折。这类事故曾发生过多起，对这类事故分析，具有普遍指导意义。本文从钢结构和结构力学观点出发，分析塔吊某一腹杆失去支承能力后，引发起重臂其他腹杆内力变化，说明起重臂弯折的必然原因。

焊接原因分析从焊接破坏腹杆取样发现，金相组织在焊区发现有孔洞，并发现多处从焊区表面伸入基体的沿晶裂纹，裂纹起始部位在焊缝与热影响区交界处。通过扫描电镜观察，从断口上可以明显看出疲劳裂纹扩展区，裂源在弦杆与腹杆的焊缝边缘，这说明存在焊接缺陷。8根腹杆都在接近中点处弯折，这是腹杆内力突然增大和失稳的表现，说明焊缝脱开失去承载能力之后，在起吊载荷作用下，引起吊臂各杆内力突然增大和重新分布致使受压的腹杆因超载而失稳，这些腹杆失稳弯折后，起重臂截面高度减小，使该段吊臂失去承载能力而弯曲。

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事故应急

1塔吊倾翻：

①采取焊接、连接方法，在不破坏失稳受力情况下增加平衡力矩，控制险情发展。

②选用适量吨位起重机按照抢险方案将塔吊拆除，变形部件用气焊割开或调整。

2锚固系统险情：

①将塔式平衡臂对应到建筑物，转臂过程要平稳并锁住。

②将塔吊锚固系统加固。

③如需更换锚固系统部件，先将塔机降至规定高度后，再行更换部件。

3塔身结构变形、断裂、开焊：

①将塔式平衡臂对应到变形部位，转臂过程要平稳并锁住。

②根据情况采用焊接等手段，将塔吊结构变形或断裂、开焊部位加固。

③落塔更换损坏结构。 HCSS塔机安全监控系统通过物联网与海川云平台进行连接，可实现数据、图片和视频的传输。河北塔机安全监控系统市场报价

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安全操作注意事项

1操纵控制器时，必须从零点开始，推到一挡，然后逐级加挡，每挡停1~2s，直至高挡。当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机，必须按规定时间使用，不得无限制使用慢就位挡。

2操作中平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm。

3起重机行走到接近轨道限位时，应提前减速停车。

4起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约50cm停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。

5起重机在夜间工作时，必须有足够的照明。

6起重机在停机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。

7操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。

8起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时，重物下方严禁站人。

9起重机的臂架和起重物件必须与高低压架空输电线路的安全距离，应遵守规定。

10两台搭式起重机同在一条轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时，应保持两机之间任何部位的安全距离，至小不得低于5m。 云南中联塔机安全监控系统价格对比

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