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上海直升机润滑油检测实用技术 欢迎咨询 润凯供

上传时间:2021-04-25 浏览次数:
文章摘要:润滑油检测过程中闪点降低的原因有哪些润滑油的闪点(flashpoint)是在规定的试验条件下,油液表面挥发的油气发生闪燃的比较低温度。当油液表面挥发的油气与空气里的氧气混合,如果闪点较低,就比较容易发生闪燃,因此润滑油的闪点下降主

润滑油检测过程中闪点降低的原因有哪些

润滑油的闪点(flash point)是在规定的试验条件下,油液表面挥发的油气发生闪燃的比较低温度。当油液表面挥发的油气与空气里的氧气混合,如果闪点较低,就比较容易发生闪 燃,因此润滑油的闪点下降主要的问题是可能引起燃烧甚至火灾问题,如果发生闪燃还会损坏密封,造成泄漏。润滑油的闪点应越高越好,但是闪点高不能说明润滑 油就有出色的高温性能。基础油裂解是润滑油闪点降低的原因之一,当油或者设备靠近高温热源,上海直升机润滑油检测实用技术,如高温蒸汽、高温熔炉等,润滑油的油温如果高于550℃,就可能发生裂解,造成润滑油的闪点降低。润滑油里混入其它化学物质也可能造成闪点降低,在设备维护中,上海直升机润滑油检测实用技术,由于操作不当造成油液受到污染、给油液进行采样时油样受到了污染等情况,都可能给润滑 油里引入其它化学物质,造成油液的闪点降低。另外,上海直升机润滑油检测实用技术,润滑油里如果混入其它轻质组分的油类,也会造成闪点降低,例如混入闪点低的燃料油。闪点降低主要影响安 全问题,尤其在接触明火、热源等情况下,增加火灾和闪燃的危险。通过润滑油检测,可以判别润滑油的闪点是否正常。


润滑油厂家能从润滑油检测过程中得到些什么。上海直升机润滑油检测实用技术

润滑油检测中的粘度应该如何去定义?

黏度是流体的物性,温度对其影响大小与流体的流速没有关系,管道流速的确定与介质管径有关系。黏度大流速低,目的是减小管路压降,降低输送能耗。润滑油检测的理化指标检测:比如粘度、水分、酸值、抗乳化、闪点、机杂、腐蚀、抗氧化稳定性等等,与标准对比即可。当液体受外力而作层流运动时,(即流体质点运动是有规则的,质点之间互相混杂互不干扰,作层状或流束状运动)在液体分子间存在磨擦阻力,因此液体部带有一定的粘滞性。粘度即由分子间内磨擦力的大小而决定的。运动粘度,表示液体在重力作用***动时内摩擦力的量度,其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比,以㎡/秒表示,习惯用厘斯为单位: 1厘斯=10-6㎡/秒=1m㎡/秒。 上海船舶辅机润滑油检测值得推荐我们从润滑油检测中可以收获些什么。

酸性物质对于工业润滑油品的危害

工业润滑油品使用过程不可避免地会发生氧化或水解,产生酸性物质。油品检测机构**建议油品选型时应根据设备使用工况温度合理考虑其抗氧化性能,在设备运行期间做好油品酸值周期性检测工作,并合理控制系统油温和抗燃液压油水分含量,以减缓因酸性物质引起的设备磨损和腐蚀,延长油品使用寿命。工业润滑油品的酸性物质对设备构件所用的铜、铁、铝等金属材料产生腐蚀作用,将影响设备的正常运转,降低设备使用寿命;另外所生成的金属盐类聚集成为油泥等沉淀物,将提高油品的导电性,降低油品的绝缘性能,还会影响设备的散热性能,在液压系统中将引起液压控制阀阀芯卡阻、加速阀芯磨损等问题。


进行润滑油检测的时间段?

润滑油检测不但能检测油质,而且还能有效地指导设备维护,告诉我们油是否出了问题,就像人体做血液检测一样,可以发现人体内部的问题。润滑油是流动在设备内部的血液,通过油液检测,我们可以检测出油是否出了问题,同时油里携带着设备内部的信息,通过分析这些信息,设备的故障可以被分析出来。但是,说到油液检测,就涉及许多检测项目,就像我们去医院一样。对润滑油进行检测的人群主要分为润滑油的生产者、润滑油的使用者、质量认证机构,厂家对润滑油进行品质检测主要是为了保证生产出来的润滑油能满足产品说明书上所列出的性能,避免次品上市。润滑油的使用者检测在用油,目的主要就是前文提到的三点。除了对已经在用的润滑油进行检测,以下几种情况经常需要检测润滑油,在上文的基础上我们把它们单独列出来讨论:1在接收新油的时候,检测新油质量。2润滑油储存一段时间后,想了解油是否已经变质,或者预测油是否还能用。3检测在用油的油质,确认是否该换油。



关于影响粘度检测项目的因素。

润滑油检测较为重要的检测项目包括哪些?

润滑油检测是用来检验润滑油的成分以及质量是否符合相应的出货标准,这种检测的目的是为了防止劣质油品对汽车或者其它类动力设备造成损坏。特别是有效的润滑油检测项目可以帮助人们彻底杜绝劣质油品的流入,油液检测项目已随着其应用领域的增加而不断增加,很多人也都是因为相信技术先进的检测公司的检测报告而选择相对应品牌的润滑油进行订购。这些公司所出具的检测报告除了较为重要的粘度指数、闪点以及倾点等检测项目外,还包括腐蚀试验、运动粘度、苯胺点等其它检测项目,不同的检测项目对于衡量润滑油的质量都具有重要的意义。



关于润滑油检测中的闪点降低的原因分析。上海直升机润滑油检测实用技术

关于润滑油添加剂在润滑油检测中的分类。上海直升机润滑油检测实用技术

润滑油检测之关于铁谱分析的解读

铁谱分析是润滑油检测一种借助磁力将油液中的金属颗粒分离出来,并对这些颗粒进行分析的技术。目前铁谱分析仪主要有两种类型:一种是直读铁谱仪,一种是分析铁谱仪,其中分析铁谱仪又可分为直线式铁谱仪和旋转式铁谱仪两种。直读铁谱仪依据颗粒的沉积位置不同,将磨损颗粒大致区分为大颗粒和小颗粒,其读数分别以Dl和Ds表示,但这种区分缺乏严格的物理意义,如果实验数量多,其趋势线可以反映零件磨损的变化。分析铁谱主要是借助高倍显微镜来观察磨损颗粒的材料(颜色不同)、尺寸、特征和数量,从而分析零件的磨损状态。分析铁谱也是一种强烈依赖个人经验的技术,结论的正确与否与分析者的个人经验关系极大,这也是这项技术仍在推广之中的原因之一。利用分析铁谱技术,可将磨损颗粒分为以下几种:1.粘着擦伤磨损颗粒2.疲劳磨损颗粒3.切削磨损颗粒4.有色金属颗粒5.污染杂质颗粒6.腐蚀磨损颗粒由于不同的磨损颗粒表示不同的磨损类型,因此很容易从磨损颗粒的特征看出设备的主要磨损类型。除了要分析磨损颗粒的特征外,还必须分析磨损颗粒的尺寸和数量,只有这样,才能正确地判断设备的磨损状态。 上海直升机润滑油检测实用技术

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